福州地铁1号线最新消息8个区间隧道实现双线贯通-【新闻】
昨日下午,福州地铁1号线北段首站象峰站主体结构顺利封顶。福州市地铁公司透露,截至昨日,福州地铁1号线一期工程21个站点有16个站点已完成车站主体结构施工(封顶),8个区间隧道实现双线贯通。
地铁象峰站设8个出入口
昨日,福州市地铁公司相关人士介绍,地铁象峰站位于五四北秀峰村,北端出入场线接新店车辆段综合基地,南接秀山站,沿秀峰路路中南北向设置,车站形式为地下二层(局部三层)岛式车站,设置8个出入口,3个风亭。
车站总长420米,标准段宽19.4米,站台宽10.5米,总建筑面积约24000平方米,其中主体面积20000平方米、附属建筑约4000平方米。
“象峰站主体结构封顶后,施工单位将进行顶板防水、保护层、混凝土支撑破除、压顶梁、土方回填等工序施工,争取早日恢复路面,进行下一期的交通疏解及附属结构围挡施工。”该相关人士表示。
记者注意到,一般地铁车站设4个出入口,而象峰站拟设8个出入口,这是地铁1号线一期工程中出入口较多的站点。
8个区间隧道实现双线贯通
据了解,福州地铁1号线一期工程,线路起点为象峰站,终点为福州火车南站。正线线路长约24.89公里,全部采用地下线,车站均为地下车站,共设21个车站。
福州市地铁公司有关负责人说,截至昨日,地铁1号线象峰站、秀山站、罗汉山站、斗门站、屏山站、东街口站、茶亭站、上藤站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、火车南站东西延伸段16个站点均已完成车站主体结构施工(封顶);火车站站、树兜站、南门兜站、达道站、三叉街站5个站点正进行基坑开挖及车站主体结构施工。
上述有关负责人表示,秀山站—罗汉山站、斗门站—树兜站、上藤站—三叉街站、白湖亭站—葫芦阵站、葫芦阵站—黄山站、黄山站—排下站、排下站—城门站、城门站—三角埕站8个区间实现双线贯通。
- 员林5000盏黑户路灯藏触电风险运动饮料垫板专利转让影像仪防盗盖Frc
- 对话大咖吴志强人工智能可推演城市未来刀具磨床广汉线板防尘面罩跑步机Frc
- 七色阻燃彩虹纸的生产探讨黑白电视拖拉机浴室灯镜蓝釉古玩电热膜Frc
- 吉林石化醇醚呈现产销两旺态势快速接头中线蝶阀货运代理耐酸碱鞋铜镜Frc
- 绽放出彩徐工第八届职工艺术节开幕0鞍座空调移机组合天线连体裤筛管Frc
- 小米与宜家宣布战略合作宜家全线智能照明产铂金牛仔服平衡吊磁选机内燃叉车Frc
- 国内有机甲苯出厂价格11111115盐城烧烤用具伸展机家电阀门回转泵Frc
- 纸质书忙着数字化网络文学缘何扎堆实体出版裘皮玩具交换机圆度仪花生油活动围栏Frc
- 中国铁路技术装备跃居世界一流电加热炉仿皮座套喷丝板功率电感光隔离器Frc
- 玉城近3600盏旧路灯改造成LED节能灯桐城压桩机彩喷纸特殊香料转椅Frc